騰飛工程機械起重機-中聯重科全科起重機
泰安騰飛工程機械有限公司
經營模式：生產加工
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主營：起重機,挖掘機,裝載機,叉車等工程機械銷售,服務,維修,保養
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產品品牌：騰飛工程
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
蛙式支腿的維修還有一個重點，在一個蛙式支腿上共有3處，此3處的螺釘因受徑向力大很容易被剪斷（掉頭）。剪斷后的螺釘不好向外擰，所以很多擋板5都被焊死，這樣，一是不好看，二是拆卸時須用氣焊割，不方便。我們經過長時間的觀察，建議如下：用這樣的方式對銷軸進行軸向定位所用的螺釘，應經常檢查。zui好不超過兩年即更換一次。這里介紹一種簡單的檢查方法，即將螺釘卸下，用一個同樣螺距的新螺釘去作比較，將兩個螺釘緊貼在一起，看螺紋的間隙，如果間隙較大，兩個螺釘貼不到一起，說明舊螺釘已變形較大，已經疲勞了，應更換，也可以用同樣尺寸的絲錐去作比較。
在調整與修理汽車起重機的液壓系統時，應當對汽車的液壓油路有所了解，畢竟汽車的液壓系統具有密封性，因此要根據車輛故障反應的情況來找出具有故障的部件位置。
汽車起重機液壓系統中大部分的問題是因為系統中的液壓油遭受了污染，而液壓油是液壓系統能夠穩定運行的動力基礎，對于汽車中的泵類部件來說 ，液壓油一旦遭受污染，勢必會出現大量的污染顆粒，而這些顆粒在運行過程中會不斷對泵部件造成磨損。 同理 ，液壓油被污染后，在零件中的潤滑作用也會下降，繼而加劇汽車閥類部件在運行過程中的碰撞程度，嚴重時容易堵塞汽車的閥桿，使汽車起重機發生啟動失靈故障 。
在進行故障檢修過程中，要密切注意這類問題 ，對于液壓系統中的油箱 、油管、接頭等部分仔細的清洗 ，并且避免用水進行沖洗 ，只需在空氣中進行風干即可，裝配汽車零件時也要先仔細清洗零部件中的顆粒污染物，之后再依次進行安裝，并且嚴格過濾要加入起重機油箱中的油，保障操作全流程中的干凈清潔程度。
難點一：高度受限，吊車“進不了門”
▲吊裝難點：廠房內部安裝設備，廠房門寬僅有3.2米，高僅有3.3米，50噸的汽車吊高度就超過3.6米，不拆門的話進不來。
難點二：環境狹窄，吊車“伸不開腿”
▲吊裝難點：在河道內臨時鋪成的堤壩上diao裝橋的箱型梁。堤壩寬度僅有5米，且箱型梁需要橫向移動安裝。普通汽車吊全伸支腿寬度要超過7米，而且無法滿足橫向移動的需要。普通履帶吊，環境過于狹窄，無法完成臂架安裝。
難點三：松軟、泥濘地面，吊車“不能自拔”
▲吊裝難點：一艘價值近千萬的游艇擱淺在沙灘上，由于地面濕軟，無法承受得起輪胎碾壓，普通吊車根本無法駛入場地，就算駛入，也難以打支腿，更有可能“深陷其中,不能自拔”。
難點四：地勢陡峭，吊車“站不穩”
▲吊裝難點：在尼泊爾山地安裝輸水管道需要“翻山越嶺”才能到達施工地點，面對凹凸不平的山地，普通吊車的支腿沒有平穩的支撐點，根本“站不住腳”，一不小心還會造成側翻事故，安全系數大大降低。
難點五: 邊行走，邊吊重，吊車“動不了”
▲吊裝難點：某電站工程配電柜吊裝，在工地內需頻繁移動，普通吊車在起重作業時，必須先將支腿伸出，調整水平后，才能作業，不能實現邊行走，邊吊重。
難點六：輕裝上陣，吊車“耗時費錢”
▲吊裝難點：作業轉場時，大型吊車需要多輛大平板車來運輸，并且運輸之前要先將桁架起重臂分段拆開，到達施工地點后，再重新組裝，耗時費錢。
這些是吊裝行業常見的難題，在實行工作前期吊裝人一定要對作業地有個詳細的了解，選擇適用的吊裝設備。也就是這種情況比較多，所以履帶吊應運而生！不知吊友們對以上的六種情況遇到過幾個。
韓經理先生
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